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贵阳螺杆式空压机在气浮装置中常见故障和解决方法

时间:2020-06-18 来源:http://www.one-jaguar.com/news/146.html

    贵阳螺杆式空压机在气浮装置中常见故障和解决方法,螺杆式空压机比其他类型的压缩机具有更多的优点.本机 性好,可靠性强,工作时风量、压力恒定,适用于各种条件下的工作.气浮装置中螺杆空压机常见故障的判断和解决方法很多,维修工作量小,运行成本低,劳动强度小,易于掌握.
    一.电磁阀故障
    螺杆式空压机运行过程中,常开、常闭电磁阀因使用而老化,阀芯失效或电磁线圈失效,电磁阀不启闭,导致卸荷阀无法开启,系统无气源.

    电磁阀故障的原因是阀芯积垢或电磁线圈故障.如有积垢,应清理干净.如果线圈烧坏,应及时更换电磁阀,保证初始压力的建立,打开卸荷阀保证供气.

    二.小压力阀故障
    运行中可能出现的溶气 不好.有时故障发生在较小的压力阀上.当较小压力阀控制的压力P≥0.4MPa时,压力阀打开.当小压力阀阀芯密封不严或弹簧失效时,供气压力达不到额定值,加压溶气 不好,影响气浮.
    要解决压力较小的阀门,当阀芯或阀座密封不严时,就必须修理或更换阀芯或阀座.当弹簧失效时,调整或更换弹簧,保证供气压力恒定,以提高气浮 .
    三.油气分离滤芯故障
    当油气分离滤芯两侧压降(>0.1MPa)或(>0.02MPa)时,滤芯不能起到过滤和分离的作用,使滤芯内的润滑油不能很好地分离.油气混合物通过较小的压力阀进入后续系统,润滑油流出过快.大量润滑油进入气路,溶解在气水中的油量增加,导致空气浮水含油量增加.此时,更换油气分离滤芯可以解决这一问题.
    四.喷油孔堵塞
    喷孔堵塞是溶液中油量过多的原因之一.由于空压机长期连续运行,油气中杂质长期积累,燃油喷射管路中杂质或纤维物质增多,燃油喷射回路节流孔(Φ6)易堵塞.使喷射回路堵塞.气罐的油位逐渐升高,油被动带出较小的压力阀,气体中有较多的油.此时,清洁节流孔和喷油管.

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